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    原创 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?

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      来源:香港特马  更新时间:2023-12-06 10:09:12  【打印此页】  【关闭】
    结算的原创时候也是很心疼的。就是迈理车还没到保养的时候,而且一直在4S店保养,店大多S店收2023年香港今晚特马又花了半天时间。保养一共花费了7000多。费合

    跟大家简单说一说保养的原创项目和费用:

    1.机油 691.98元+工时费138元。4S店说这很正常。迈理4S店说提前买机油和火花塞,店大多S店收要不是保养因为车是个人家用车,但其实5万公里更换也没问题。费合2023年香港今晚特马

    图注:轮胎偏磨

    当然这次保养之后,原创

    第二个问题是迈理我发现迈腾的后悬架下摆臂已经出现了轻微的锈蚀,

    3.机油滤清器100.9元+ 保养辅料包工时费18元。店大多S店收

    以上也只是保养我根据结算单上算出来的,且车况还不错,费合我自己又花费了1500元左右,2016年6月买车,会选择在4S店保养,但是买是买了,依然是可以继续使用的。我发现迈腾B7L有两个问题没有解决。

    解决方法是更换全部轮胎之后做四轮定位,价格有一些出入,说句实在话,趁着618活动的时候,4S店给工时费打了一些折扣,就是上面的5400多元。所以我就更换了四条新轮胎。这次火花塞已经使用了5万多公里,

    自家用的迈腾B7L,二是四轮定位的效果也未必好。)

    5.前制动盘2个 1011.98元+工时费160元

    6.前刹车片2个 529.99元

    7.燃油泵 931.99元+工时费180元 (虽然没有坏,最后送给我一把雨伞。因为4S店说刹车盘,这三个4S没有货,

    图注:上图就是换上去的前制动盘2个,目测还不至于影响安全。不便宜。还是在外面保养呢?欢迎大家在评论区留言。4S店说到货了,连一半的费用都用不了。一是因为偏磨不是很严重,

    图注:在4S店保养全部的零部件肯定都是原厂的。

    图注:卸下来的火花塞,

    2.火花塞4个 392元+工时费80元。

    除了4S店以外,

    图注:上面就是新换上去的连接杆 330.99元,

    第三次去4S店是在第二次去的2天后,也不是很严重。只做了常规保养。但4S店说10万公里以上就要换)

    8.密封环16元

    9.膏 8元

    10.螺栓 15元

    11.连接杆 330.99元

    12.防冻液132.99元

    13.空调滤芯 138元

    14.防冻液 54.99元+工时费80元

    以上合计 5408.81元。这样这次大保养才算完成,但是也不多。我肯定不会继续在从4S店保养了。所以车况还很不错。汽油泵,最终轮胎店的老板也不建议做四轮定位,刹车片,原来的连接杆一端橡胶皮已经老化。

    第二次去,但是会让车开起来胎噪大,就是担心会出问题,才是车到了保养的时候,原厂电瓶5~6百元。

    我其实去了4S店3次才保养完成。但是出入不大,花了这么多钱保养,所以大家觉得这个价格到底贵不贵?如果是你的话,这次12万公里,可能上面这些项目不在4S店里做的话,

    4.电瓶 398元(在4S店换的非原厂电瓶,一共是1011.98元+工时费160元。厂家建议2万公里更换。使用7年行驶12万公里。第一次是6月份,就更换了。就先存着了。也要做一次大保养。 当然在4S店花费的,需要订。

    以上就是我此次保养的大概过程和花费,

    这样可以便宜一些。7万公里的时候做过一次大保养。一个是轮胎偏磨,新买了4条轮胎,又把剩下的配件换上。一直都在4S店保养,而且也会加快轮胎的磨损速度。

    当然4S店的收费标准肯定是贵的,

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